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Toyota Tercel desmontaje e instalación Cubierta delantera de la banda de Sincronización

Guía de mecánica

Motores 3A-C, 4A-LC y A-C

1 – Desconecte el cable negativo en el acumulador.

2 – Quite todas las bandas impulsoras.

3 – Coloque el pistón del cilindro Nº.1 en el TDC (PMS) de su carrera de comprensión.

4 – Con un extractor adecuado saque, saque la polea del cigüeñal.

5 – Desmonte la polea de la bomba de agua.

6 – Desmonte las cubiertas superior e inferior de la caja de sincronización.

toyota tercel7 – Para instalar, proceda a la inversa de como desmonto. Apriete los tornillos de las cubiertas de la banda de sincronización a 5-8 pie-lb (7-11 Nm.).

toyota tercel-1

Motores 3E y 3S-FE

1 – Desconecte el cable negativo en el acumulador.

2 – En motores 3E y 3E-E quite el filtro de aire. En motores 3E-E, desconecte el cable del acelerador y el de aceleración.

3 – Quite todas las bandas impulsoras.

4 – En motores 3S-FE desmonte el alternador, su soporte y el tirante derecho de montaje del motor (tracción en 2 ruedas).Si tiene control de velocidad, quite el soporte y el actuador.

5 – Levante el vehículo y sostenerlo firmemente sobre caballetes.

6 – Quite la rueda delantera derecha, la tolva inferior y el aislador de montaje en el lado derecho del motor.

7 – En motores 3E y 3E-E, desmonte la cubierta de la culata de cilindros.

8 – Coloque el pistón Nº.1 en el TDC (PMS) de su carrera de compresión y saque la polea del cigüeñal con un extractor adecuado.

9 – Quite los tornillos de sujeción de ambas cubiertas delanteras del motor y desmóntelas.

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10 – Para instalar, proceda a la inversa de como desmonto. Emplee sellos nuevos en la cubierta. En los motores 3E y 3E-E, apriete el tornillo de la polea del cigüeñal a 112 pie-Ib (152 Nm) y en los 3E-FE atornillado a 80 pie-Ib (108 Nm).

Motor 7M-GE y 7M-GTE

1 – Desconecte el cable negativo en el acumulador.

2 – Vacíe el sistema de enfriamiento.

3 – Desmonte el radiador y la salida del líquido enfriador.

4 – Quite las bujías, las bandas impulsoras y el alternador.

5 – Desmonte la cubierta superior de sincronización y quite el sello.

6 – Coloque el pistón Nº 1. en el TDS(PMS)de su carrera de compresión.

7 – Desmonte la banda de sincronización de los engranes de los árboles de levas.

8 – Saque la polea del cigüeñal con un extractor adecuado.

9 – Desmonte la cubierta inferior de la banda de sincronización y quite el sello.

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10 – Para instalar, proceda a la inversa de como desmonto. Emplee sellos nuevos en las cubiertas. Apriete el tornillo de la polea del cigüeñal a 195 pie-Ib (265 Nm).

Si tienes algunas ideas mas con gusto la publicamos.