Ambas llantas delanteras y las traseras deben ser iguales. Asegúrese de que la presión de aire sea correcta. #Mecánica
Reparación general de postes
Bujes de la barra estabilizadora
Revise si los bujes están gastados o han perdido su elasticidad, con el vehículo horizontal y su peso distribuido uniformemente en todas las ruedas.
Dirección
Rótulas
Apoye el vehículo por debajo del bastidor o los travesaños para que el gato no interfiera con el brazo inferior de control.
Haga oscilar el neumático hacia adentro y afuera, y hacia arriba y abajo.
Si es demasiado movimiento quiere decir que se debe cambiar las rótulas.
Los postes con rótulas menos robustas se deben soportar por el lado exterior del brazo inferior de control.
Casi todos estos vehículos tienen rótulas con indicador de desgaste, el cual se puede verificar visualmente.
Bujes de la varilla del poste
Sujete las varillas del poste trate de sacudirla.
Si hay juego, indica desgaste excesivo y se deben cambiar las partes.
Las flechas señalan los puntos desgastados
Bujes de los brazos de control
Apoye el vehículo por debajo del bastidor para liberar del peso a las ruedas y el brazo de control. Con una palanca verifique si los bujes tiene juego en el punto de pivoteo.
Nota: Algunos bujes de brazo de control sólo se le puede dar servicio cambiando todo el brazo.
Conjunto de postes
Revise el conjunto del poste para ver si tiene fracturas o golpes en la cubierta.
Vea si el vástago del pistón está flojo, gastado o doblado, o si hay abolladuras que estorben su movimiento.
Mecanismo de la dirección
Revise si el mecanismo de la dirección está, tiene tornillos de sujeción, o bien, bujes flojos o gastados
